股东新加坡航空年报显示，受伊朗战事冲击及巴基斯坦禁止印度航司使用其空影响，印度二大航空公司印度航空集团2025-26财年亏损突破20亿美元辽宁PVC管件胶，创下历史新。

　　新加坡航空持有印度航空25股份。该航司周四发布的年报称，在截至3月底的过去12个月里，印度航空集团亏损达35.6亿新加坡元，按当前汇率折28亿美元。

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　　新航并未披露核亏损所采用的新加坡元兑印度卢比汇率。媒体此前曾报道，印度航空全年亏损预计将过21.2亿美元。

　　此次巨亏对印度航空又是次重大击。近几个月来辽宁PVC管件胶，该航司被迫削减大量航班，严重拖累塔塔集团旗下这航司的扭亏为盈计划。

　　在新航披露的附属报告中，其审计机构毕马威表示，受经营环境艰难、地缘政不确定加剧影响，管理层认为对印度航空的投资存在减值迹象。

　　印度航空并未在印度上市，也尚未向本土监管机构提交财报，目前拒就此置评。该航司2024-25财年单亏损为4.15亿美元；若纳入廉价航司印度航空快运，万能胶厂家并亏损达11.3亿美元。

　　新航在声明中表示：“印度航空正面临多重逆风，包括全行业供应链紧张、空受限、中东核心市场航线运营受阻以及航空燃油价格企。”同时新航称，仍将坚守对印度航空集团的投资。

　　周四报道，印度航空大幅削减航班，反倒利好海外航司。汉莎航空集团、国泰航空等正加码布局印度这全球增长快的航空市场。

　　自去年印度古吉拉特邦发生波音梦想客机空难、造成260人遇难后，印度航空也直面临严苛舆论与监管审视。

　　新加坡航空同时公布年度利润降幅达57.4，降幅小于市场预期。新航警示，伊朗战事升的燃油成本仍在持续传，并将在未来年进步压制业绩。

责任编辑：江学思

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