2026年春运已拉开帷幕。2月6日，安全生产科学研究院联德启动“鹰眼护平安·温暖回路”春运保障项。今年春运期间，在人们春运途中使用航、巡航、车机或手机驾驶模式时贵州泡沫板胶，鹰眼守护预警系统将会对重大异常事件、前急刹车、夜间货车、弯道来车等各类交通风险进行秒预警，通过科技护航春运平安路。

鹰眼守护预警系统于2025年9月28日正式发布，是国研发计划“重大自然灾害控与公共安全”项项目《公路与桥梁严重损毁后车辆避险预警及自动处置技术与示范》的核心技术成果。

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针对春运期间可能出现的端天气情况，升后的鹰眼系统新增了冰雪、团雾等异常天气预警——通过引入多源气象数据，系统次实现局部异常天气的分钟感知，并可根据天气动态调整预警阈值，提前提醒驾驶员控制车速、保持安全距离。尤其是针对货车场景贵州泡沫板胶，系统结其车身重、刹车距离长的特，优化了特殊天气和特殊路段下的刹车预警阈值，为货车驾驶员留有多反应时间。

同时，系统新增了特殊路段预警，在临水、临崖、连续急转弯、长下坡、事故发地等风险路段，系统能结天气情况，提前提醒驾驶员控制车速及提前减速。

安科院院长周福宝介绍，截至2026年2月1日，鹰眼守护预警系统已累计播发预警112亿次，日均预警次数达8800万次；其中多车异常预警14.7万次。每次预警背后，都可能避了起潜在交通事故。

在覆盖范围上，泡沫板橡塑板专用胶鹰眼守护预警系统已实现全路网、全使用场景以及多种出行式的覆盖，论用户驾驶的是小客车、货车、摩托车还是搭乘网约车、顺风车，论是行驶在速公路、国道干线还是偏远乡道，也论用户使用航、巡航、车机或手机驾驶模式，系统都能提供实时守护。当发生重大异常事件时，即使用户处于简或静音模式，鹰眼守护预警系统也会通过“语音+地图界面”双重式播报预警信息。

据了解，该系统并非依赖单车辆，而是基于德平台10亿量用户所构建的全民安全守护网络。用户开德地图，就自动开了“鹰眼守护”，加入后，不仅能收到及时预警，为自己争取关键的反应时间，也能成为这个全民安全守护网络的分子——越多人加入，预警就越准确、越及时。

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